鋼鐵產能總量在不斷增加，而如何解決這Q345B槽鋼產能不斷增長的題目呢?目前在環保題目越來越受到政府，公共正視的大背景下，以節能環保為重要抓手，通過進步鋼鐵行業準入門檻，遏制鋼鐵產能盲目擴張，是目前最有可能成為化解產能過剩的有效手段。然中國的鋼鐵行業，淘汰落后產能是越淘汰產能越大，這無奈的反映出各級地方政府在執行相關政策時，并未落實實處，而鋼企在實施時多是“上有政策、下有對策”的操縱思路。 實際上，我國近幾年來已經在不斷強化環保的懲辦力度，甚至實行了環保的“一票否決制”，但企業違法排污題目仍未能得到根本解決，主要是各地政府對產業企業的考核指標仍是利潤為主，“一票否決制”還需落到實處。此文章來源于：http://lincolnsnowboards.com
鋼鐵產能總量在不斷增加，而如何解決這Q345B槽鋼產能不斷增長的題目呢?目前在環保題目越來越受到政府，公共正視的大背景下，以節能環保為重要抓手，通過進步鋼鐵行業準入門檻，遏制鋼鐵產能盲目擴張，是目前最有可能成為化解產能過剩的有效手段。然中國的鋼鐵行業，淘汰落后產能是越淘汰產能越大，這無奈的反映出各級地方政府在執行相關政策時，并未落實實處，而鋼企在實施時多是“上有政策、下有對策”的操縱思路。
實際上，我國近幾年來已經在不斷強化環保的懲辦力度，甚至實行了環保的“一票否決制”，但企業違法排污題目仍未能得到根本解決，主要是各地政府對產業企業的考核指標仍是利潤為主，“一票否決制”還需落到實處。此文章來源于：http://lincolnsnowboards.com
