縱然中國的產量低沉，在短期之外對歐洲鋼鐵制造商的資助也不大。越發弱勢的中國鋼鐵需求已經引發了鐵礦石價格在近期的大跌，這也是Q345B槽鋼制造業要害的質料。鐵礦石價格的下跌將會資助利潤率提高的渴望曾使得安賽樂米塔爾，蒂森克虜伯以及奧地利鋼鐵團結企業的股價上揚，整個板塊到4月中時間的2013年內漲幅有12%。與此同時礦業股的體現則是陷入停滯。 只管云云，提供過剩還是正在隨著中國經濟增長的溫和化而變得越發明顯：券商杰弗里的估算指出，近幾周來中國鋼鐵產量的年化率差不多有8億噸，但是2013年的國內需求被認為只有約6.84億噸。2013年以來中國的鋼鐵價格已經有13%到16%的下跌，中國鋼鐵制造商必須想步伐將過量的鋼鐵出口，這對歐洲的Q345B槽鋼價格也孕育產生了肯定的壓力。 此文章來源于：http://lincolnsnowboards.com
縱然中國的產量低沉，在短期之外對歐洲鋼鐵制造商的資助也不大。越發弱勢的中國鋼鐵需求已經引發了鐵礦石價格在近期的大跌，這也是Q345B槽鋼制造業要害的質料。鐵礦石價格的下跌將會資助利潤率提高的渴望曾使得安賽樂米塔爾，蒂森克虜伯以及奧地利鋼鐵團結企業的股價上揚，整個板塊到4月中時間的2013年內漲幅有12%。與此同時礦業股的體現則是陷入停滯。
只管云云，提供過剩還是正在隨著中國經濟增長的溫和化而變得越發明顯：券商杰弗里的估算指出，近幾周來中國鋼鐵產量的年化率差不多有8億噸，但是2013年的國內需求被認為只有約6.84億噸。2013年以來中國的鋼鐵價格已經有13%到16%的下跌，中國鋼鐵制造商必須想步伐將過量的鋼鐵出口，這對歐洲的Q345B槽鋼價格也孕育產生了肯定的壓力。 此文章來源于：http://lincolnsnowboards.com
