當前“鋼鐵隆冬”這四個字眼頻仍見諸報端并被業內專家學者普遍討論，但在徐樂江眼里，所謂的“隆冬”卻換成了“深秋”，這意味著，Q345B工字鋼的復蘇之路仍舊遙不行期。 販賣利潤率僅為0.13%，連續在天下范圍以上工業企業中墊底，虧損面高達40.7%——這是上半年鋼鐵行業交出的“深秋”結果單。可以想象的是，要是“隆冬”踏至，鋼鐵行業的這份答卷又能否及格。 “我們應該看到，現在還沒有到行業最低迷的時期。由于行業供大于求、質料高位運行，金融資本加入鋼鐵行業代價分配等因素的影響，在較長的一段時間內，Q345B工字鋼都將處于微利策劃的狀態，乃至會出現年度虧損。”徐樂江給鋼鐵企業敲響了警鐘。 此文章來源于：http://lincolnsnowboards.com
當前“鋼鐵隆冬”這四個字眼頻仍見諸報端并被業內專家學者普遍討論，但在徐樂江眼里，所謂的“隆冬”卻換成了“深秋”，這意味著，Q345B工字鋼的復蘇之路仍舊遙不行期。
販賣利潤率僅為0.13%，連續在天下范圍以上工業企業中墊底，虧損面高達40.7%——這是上半年鋼鐵行業交出的“深秋”結果單。可以想象的是，要是“隆冬”踏至，鋼鐵行業的這份答卷又能否及格。
“我們應該看到，現在還沒有到行業最低迷的時期。由于行業供大于求、質料高位運行，金融資本加入鋼鐵行業代價分配等因素的影響，在較長的一段時間內，Q345B工字鋼都將處于微利策劃的狀態，乃至會出現年度虧損。”徐樂江給鋼鐵企業敲響了警鐘。
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