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貴陽螺旋鋼管價格會一蹶不振
作者:螺旋鋼管    來源:lincolnsnowboards.com    點擊數:   更新時間:2020年11月30 【字體: 】 

 上周貴陽螺旋鋼管價格期貨創出上市以來新低后,開始出現反彈走勢,現貨市場悲觀氛圍暫時得到緩解,經銷商思漲情緒出現釋放。但由于經濟放緩、資金緊張等因素對行業影響依然突出,目前行情并沒有迎來趨勢性反轉。現建筑鋼材市場價格基本處于低位,進一步下跌空間不大,隨著旺季到來,下游工地需求逐漸開始啟動,預計下周建筑鋼材市場價格將以穩中有升為主。由此可見,降準聲還將持續一段時間。至于降準會不會落地,還要看后期經濟運行情況了。如果真的落地了,估計國內經濟將會逐步回暖。對于國內鋼鐵行業來說,降準兌現的話,國內鋼材市場很可能會有一波上行行情。
“隨著天氣的繼續回暖,下游工地開工量繼續增多,市場備貨需求將有一定的回升,市場成交量有望逐漸活躍,加之新城鎮化規劃的發布,市場下方支撐力也有所趨強。如果穩增長落地的話,將有利于鋼材市場回暖。”鋼鐵行業分析師如此表示。“目前,貴陽螺旋鋼管價格基本上處于價格底部,有著向上爬的空間。只是目前,積聚的動能尚不充分,在向上攀爬的過程中略顯吃力,還需要時間。”分析師稱,“如果過節穩增長政策足夠給力的話,估計這種向好的趨勢將會日漸明顯。在融資方面,鋼鐵企業代表普遍表示,銀行貸款有明顯的收緊跡象。業內人士分析,銀行貸款收緊的主要原因可能是鋼貿領域貸款回收困難,鋼廠盈利惡化,再加上化解產能過剩政策的導向作用。這具體體現在銀行的授信額度降低和貸款利率上升,一些企業的貸款利率上浮了20%。同時,發行企業債的企業也面臨著延遲批復的局面,有的企業甚至面臨銀行只收不貸的困境。
近期,不少鋼鐵企業抱怨,無論怎么轉,轉到哪里,都遭遇了轉型苦惱。“產能過剩的重壓,無時無刻不在侵蝕著整個鋼鐵產業鏈的利潤,轉型升級成為大多數鋼廠不得不重新思考的問題。但往哪兒轉,以及怎么轉,一直困擾著鋼鐵企業。”一位鋼鐵企業生產商表示。經濟增速放緩是長期的。短期內,貴陽螺旋鋼管價格會一蹶不振,而焦炭行業產能過剩,沒法轉型,轉哪兒都是過剩。雖然現在季節是春天,但行業的冬天還在后面。

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